セロー250

セロー250にZETA:ジータリボルバーシフトレバーを取り付け！

2020.03.23 OyamaLife

林道ですっ転んで微妙に曲がったままだったシフトレバー。動きもイマイチで見た目もよくなかったので社外といえば定番？のZETAリボルバーシフトレバーに交換した。チップマウントの位置が自分好みで6パターンから選択できる純正か…

2020.03.20 OyamaLife

中古で購入した2010年式のツーリングセロー250(DG17J)、購入した時から定番パーツのSP忠男のPOWERBOXエキゾーストパイプが装着されており、ノーマルのフィーリングは体験したことなく、乗ってきた。これで特段の…

2020.03.15 OyamaLife

セロー250の定番と言えば、SP忠男の『POWER BOX エキゾーストパイプ』。このパーツはセロー250を中古で購入した時から装着されていて、ありがたく使用中（さすがド定番パーツ、不満なし！）。セロー250のド定番パ…

2020.01.28 OyamaLife

山で遊ぶように新たなチャレンジとして購入したセロー250。自走で林道なんかで遊ぶには純正の車載工具だけでは心もとない。リュックを背負うのも重たい工具だとうっとおしいし、キャリアに載せたバッグに入れてもいいけど、どうせ持…